Informe del ferrocarril subterráneo de Santiago / Departamento de Planes de Obras Públicas, Dirección de Planeamiento, Ministerio de Obras Públicas.
Tipo de material:
- 625.111(836.22) IN43m 1962
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Centro de Documentación Estantería | Colección General | 625.111(836.22) IN43m 1962 (Navegar estantería(Abre debajo)) | c.1 | Disponible | 0000123537339 |
1. Constitución de la Comisión -- 2. Alcance del presente estudio y de sus conclusiones -- 3. Demanda de movilización colectiva -- Monto y crecimiento de la demanda global -- Crecimiento de la población -- Factor de movilidad -- Distribución de la demanda dentro de la ciudad -- Variaciones de la demanda -- 4. Los medios de movilización colectiva actuales -- 5. Capacidad de las calles del centro -- 6. Soluciones de superficie para el centro sin alterar el sistema de movilización -- Medidas inmediatas -- Medidas de efectos inmediatos -- Exigibilidad de soluciones de tránsito rápido -- 7. Aspectos de planeamiento urbano -- 8. Diversas soluciones para el transporte colectivo -- Experiencia europea en transporte colectivo -- Ferrocarriles suspendidos y elevados -- Tipo francés -- Tipo italiano -- Sistema Alweg -- Otras alternativas para Santiago -- Tranvías -- El ferrocarril de circunvalación urbana -- 9. Proyecto de ferrocarril subterráneo norte-sur -- Características técnicas -- Trazado -- Perfil longitudinal -- Trocha -- Galibo -- Gradientes -- Curvas -- Sistema constructivo -- Estaciones -- Coches -- Costo de Instalación -- Costo de Operación -- Costos fijos -- Costos variables -- Costo total -- Número de pasajeros -- Tarifa -- 10. Consideraciones económicas -- Resumen y conclusiones -- Anexos.