Manual de vialidad urbana : recomendaciones para el diseño de elementos de infraestructura vial urbana / División de Desarrollo
Tipo de material:
- 625.712 V611m 2009
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Centro de Documentación Estantería | Colección General | 625.712 V611m 2009 (Navegar estantería(Abre debajo)) | c.3 | Disponible | 0000123493178 |
1. Aspectos generales -- Antecedentes y descripción del volumen -- Carácter de la publicación -- 2. Introducción al problema del diseño vial urbano -- Diseño y transporte urbano en un marco histórico y socioeconómico -- Factores que intervienen el el diseño vial urbano -- Clasificación de las vías urbanas -- 3. Las zonas peatonales -- Descripción de las distintas zonas peatonales -- Elementos de de diseño de las zonas peatonales -- 4. Las zonas mixtas -- Pasajes y calles-veredas -- Cruces de calzada -- Bandejones -- Accesos a la propiedad en vías no expresas -- 5. Zonas vehiculares en sección normal -- Diseño geométrico de alineamientos -- Elementos definidos en la sección transversal -- Principios de composición -- 6. Zonas vehiculares en intersecciones -- Aspectos generales -- Elementos de diseño de intersecciones.
El manual de vialidad urbana fue un proyecto patrocinado por la Comisión de Transporte Urbano y aprobado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo para su aplicación a nivel nacional durante el año 1982. El proyecto original contemplaba una serie de cinco volúmenes en los cuales se establecerían procedimientos y recomendaciones para la planificación, diseño, construcción y operación de obras pertinentes a la vialidad urbana.
El presente volumen corresponde al área de diseño vial y es una versión actualizada del originalmente denominado "Volumen 3 recomendaciones para el diseño de elementos de infraestructura vial urbana". Esta actualización se realizó en base a la experiencia recopilada y el desarrollo tecnológico de los últimos 25 años.