Movilidad urbana y ciudad sustentable : las experiencias de los casos de Curitiba y de Nantes desde la perspectiva de la sustentabilidad / Natalia Escudero Peña
Tipo de material:
- 9789562891639
- 711.7:502.15 ES74m 2017
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Centro de Documentación Estantería | Colección General | 711.7:502.15 ES74m 2017 (Navegar estantería(Abre debajo)) | c.1 | Disponible | Donación Sr. Ministro Cristián Monckeberg | 0000123536844 |
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Prólogo de Jaime Lerner, Arquitecto-Planificador urbano brasileño
Incluye bibliografía p. 217-227
1. El proceso de desarrollo de la ciudad -- Las estructuras morfológicas de la ciudad -- Las redes de movilidad urbana como ejes estructurantes de la ciudad -- 2. La insustentabilidad de la ciudad contemporánea -- La influencia de la modernidad en el desarrollo de la ciudad y de la urbanidad -- La aparición del automóvil y sus consecuencias en el proceso de desarrollo de la ciudad -- Contaminación, consumos y costos del automóvil -- La preponderancia de los Espacios de Flujo (Automóvil) y de los No-Lugares: el proceso de insustentabilidad de la ciudad contemporánea -- 3. El concepto de desarrollo urbano sustentable -- El concepto de desarrollo y de desarrollo sustentable -- Reseña de las reuniones-cumbres de desarrollo sustentable -- El concepto de desarrollo urbano sustentable -- Reseña de las reuniones-cumbres de desarrollo urbano sustentable -- 4. Ciudades-estudio de caso -- Ciudad de Curitiba (Brasil) -- Ciudad de Nantes (Francia) -- 5. Conclusiones -- El modelo de desarrollo de ciudad y sus consecuencias en la sustentabilidad y en el cambio climático -- La construcción de un desarrollo urbano sustentable a partir de una nueva política de movilidad -- Conceptualización de un desarrollo urbano sustentable.
Se explora en profundidad la dimensión de la ciudad como construcción social y el modo en que ésta se refleja en las diversas lógicas de producción espacial, con especial énfasis en el papel de las redes de movilidad como ejes estructurantes de la urbe.
Se aborda detalladamente la interfaz entre los desafíos de movilidad urbana y de sustentabilidad, enfatizando los resultados que trae la elección del automóvil como opción preferencial de cambio en términos de elevado consumo de recursos y de generación de externalidades. Reflexiona también sobre el concepto de desarrollo urbano sustentable y su conexión con el medio físico, los ciclos naturales, las relaciones sociales y las referencias históricas imbricadas en el tejido de la ciudad.